齒輪加工的方法一般有兩種，即成形法與展成法。成形法即是利用與被切齒槽形狀相符的成形銑刀切出齒形，而展成法則是利用刀具與被動齒輪的相互嚙合運動而切出齒形的加工方法。那么齒輪加工的流程是怎樣的呢，齒輪加工時，應(yīng)注意什么呢。

1)毛坯鍛造

現(xiàn)在汽車齒輪加工時一般采用的是熱模鍛造的工藝，而對于軸類的加工鍛造則采用的是楔橫軋技術(shù)，這種方式的精度非常的高，其的后續(xù)加工量小，且生產(chǎn)效率非常的高。

2)正火

在毛坯鍛造后，都要采用正火，這樣才能夠保證其的良好的加工性能及均勻的金相組織，即是為了保證齒輪后續(xù)加工的硬度及為最終的熱處理做準備，以降低其在熱處理時發(fā)生變形的現(xiàn)象。要注意的是一般的正火，其的冷卻速度及冷卻的均勻性難以掌握，易會造成金相組織的不均勻。所以在使用正火時，大多采用的是等溫的正火。

3)車削加工

為保證齒輪的精度，在齒坯加工時，其全部都要采用數(shù)控機床。數(shù)控機床中的機械夾在使用時不會重磨車刀，能夠?qū)崿F(xiàn)一次性的同時的裝夾下孔徑、端面、及外徑的加工，以確保其內(nèi)孔與端面的角度要求，保證齒坯生產(chǎn)的離散小，提升其的精度。

4)滾、插齒

滾、插齒的加工采用的是滾齒機和插齒機，其的生產(chǎn)效率較低，如要提升其的生產(chǎn)數(shù)量，可同時用多臺滾齒機和插齒機進行加工。在滾齒機和插齒機的滾刀、插刀上涂鍍，能夠提升刀具的使用壽命，減少刃磨的時間。

5)剃齒

徑向剃齒技術(shù)的使用擴大了剃齒應(yīng)用范圍，用徑向剃齒技術(shù)其的加工效率高，且其在設(shè)計齒形及齒向時非常的容易，能夠被大量的應(yīng)用到汽車齒輪的生產(chǎn)中。現(xiàn)如今，徑向剃齒技術(shù)的使用非常的成熟，其加工的剃齒的質(zhì)量非常的穩(wěn)定可靠。

6)熱處理

齒輪在加工時，還要經(jīng)過高溫的處理，以保證其的穩(wěn)定性。現(xiàn)在一般的齒輪熱處理采用的是滲碳淬火方式，這種熱處理方法，可以有效的保證其的力學(xué)性能。

7)磨削加工

齒輪在熱處理后，還要對其的內(nèi)的內(nèi)孔、端面等進行精加工，這一步便是磨削加工。其主要的功用是提升齒輪的尺寸精度及減小齒輪的形位公差。

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